2018年10月23日 星期二

201810 北台灣400公里機車一日遊

400公里機車北台灣一日遊
2018.10.21

    前一晚打算趁最近天氣好,學學年輕人,欲進行想了很久的機車環島遊。機車二天前經過年度排放檢驗,車行人員確認環島沒問題,但建議我先騎一趟北海一週

        今日一早起來,天空萬里無雲,老婆出去散歩,順便買早點,還沒回來。便背起背包,塞了二瓶水,到附近中油,加滿汽油,再到不遠處麥當勞買了份簡單早餐,從南崁中正路出發,經過桃園桃鶯路,穿過鶯歌由三峽鳶山旁,沿著大漢溪旁的茅埔路,往大溪走。在大尖湖鎮福宮前稍事休息,繼續行程,騎進復興鄉,正式開始橫越北部橫貫公路
大溪      大尖湖鎮福宮前的大漢溪

復興    羅浮新舊橋

        儘管是週日,天氣又好,一路往來車輛並不多(遊人跑那去了?)。北橫桃園段大部分都是大漢溪上游。因為視野限制,開車並不能看到全部景觀,要臨停也難,迴轉也不方便,開車時更不能分心盡情看山水;機車沒有這些問題,祗要路邊有點空間;錯過好景角度,可以掉頭再來。所以,祗要看中想拍照片之處,都可以隨心所欲,當然,安全還是最重的。

北橫    邊坡強化工程

羅浮附近峽谷   左上角建築為羅浮之星旅館

        在蘇樂附近,走錯路,選擇較寬的路,愈騎愈不對勁,後來向路邊住家詢問,真的走錯了,桃113是往三光方向走。不過也不算白走,在路邊可以向下拍到巴陵大橋。
巴陵   新舊橋


        到巴陵,這麼好的天氣,幾乎看不到以前假日來時遊人熙來攘往的情景,猜想是拉拉山神木區的道路塌方封閉使然。

        受到高山影響,路上有陽光時相當暖和;到了陰暗處,會覺得有些涼。在省7號線(北橫的道路編號)49.5公里處,有個大漢橋,橋上兩邊各有不少人,原來是搞笨豬跳(Bunge Jumping),由橋上往溪裡跳,一人一次含保險等,收費要台幣3,800,很多機車騎士停車拍照。大漢橋正上方就是拉拉山民宿區,這要到5051公里處的彎處才看得清楚。
大漢橋       笨豬跳


大漢橋       笨豬跳





大漢橋 


大漢橋    上方是拉拉山民宿區



北橫中段    雲海

        過了大漢橋不久,便進入霧區,陽光沒了,溫度也變低了,潮溼的道路二輪車一不小心,就會打滑。本來從三峽那裡,天空是萬里無雲,往東邊的高山上看,則有非常厚的雲籠罩著。原本還有點擔心到了深山裡,會不會碰到大雨?可到了這,正是近午時分,溼氣來自霧水,並非雨水。



北橫    小型觀瀑台
        愈接近明池,溫度愈低。抵明池前,路兩邊有些楓樹,楓葉正在變紅,有一住人家,就在路邊擺著小桌,享受山區芬多精。
上明池前的路與楓樹

        明池是北橫公路最高點,溫度最低、溼氣也重。我外面祗穿了單薄外套,加上車速效應,感覺很像到了冬天。以前二次開車走北橫,就有短間過了春夏秋冬四季的認知,這會兒更是冷吱吱,但還沒有到打哆嗦的地步。


明池大門
從明池下來路旁的楓葉
        從明池起,約有10公里路程都在高聳的松木林中穿梭,S形急彎多、地面溼,還真不宜騎快。時不時有一隊重機騎士經過,車速不算慢,或許那就是重機的特殊性能。

看到蘭陽溪了

        到離蘭陽溪還有不到10公里時,又可以享受到太陽的溫暖,讓受了點寒的身驅得到些能量。蘭陽溪邊的台7線雖有彎道,車速可以大幅提高,不時騎到70左右。過了牛鬥橋,往天送埤去,準備再度去嚐嚐那裡的三星蔥油餅卜肉。這時,已是下午130左右。
蘭陽溪谷   枯水期變成農地
        在天送埤邊吃蔥油餅,邊與攤位年輕人聊一下,跟他們說我還要走東北角海岸線,他們說我:熱血啊!卜肉店的排人潮不少,懶得排,吃完二個蔥油餅,便上路了。


天送埤有名的卜肉店與蔥油餅
        沒有按著路標指示走,一路到蘭陽溪河堤旁的砂石車道路再往東騎,沒有紅綠燈,車速可以保持60公里,到葫蘆堵大橋沒路了,往南騎。油燈指示已剩三分之一的油,在附近中油億昌加油站加滿油,順便問了一下路,被熱心地指示走大洲堤防邊的縣196。這是條很不錯的路,旁邊有些新社區,很乾淨、紅綠燈也少。

        接著走溪濱路,最後接台2線往頭城方向走。路上,碰到二輛重機與一輛三輪重機,三輪重機由一位女姓駕駛。電視曾報導過中部有位蝙蝠女,穿的是黑色系列,這位也是蝙蝠女,但穿的是淺色系。猜想另二輛重機騎士,不是她的男朋,就是她的保鏢,畢竟三輪重機太拉風了。二個紅綠燈後,三車就不見蹤影了。

        過了烏石港,到了外澳沙灘。這應該是不久前闢建一處休閒景點,搞了個像國家地理雜誌門框封面的門,把海灘景色隔開,遊人必需進入開放式的門框,才看到海灘全景;不過,從路邊透過門框,可以看到太平洋與龜山島,設想不錯。也因為天氣好,又是新景點,坐遊覽車前來的遊客一團一團的來。


外澳沙灘



外澳沙灘
   
外澳沙灘         全景

     外澳海灘附近可以看到一處白色建築群,外觀像清真式,忘記它的稱號,一二個月前,才看過新聞,說它的主人要把它脫手,售價好像以十億為單位。該建築旁,就是有名的衝浪勝地,民宿漆成藍白色,夏季時在藍天白雲下,很有希臘風情。

        從這到三貂角萊萊四角窟觀景台,路況很好,一路都看得到龜山島。觀景台正上方便是三貂角燈塔。以前經過此處,都沒想到要上去;這次騎機車很方便,上去拍了幾張照片。


萊萊四角窟觀景台        上方便是三貂角燈塔
萊萊四角窟觀景台       龜山島


萊萊地質公園



三貂角燈塔
        經過龍洞,到了鼻頭角,因為幾年前上去過,這次就跳過了。過了南雅漁港濂洞陰陽海,時間接近5點,返家遊客的車輛變多,堵車車陣形成,直到過了瑞濱才疏解。
龍洞灣

野柳與一艘從基隆港開出的貨櫃輪    隱蔵在暮色中
帶有熱帶風情的黃昏

返家的車潮
        進到基隆港時,一艘皇家公主號Royal Princess郵輪停在岸邊,看上去總共超過十層的艙位,很可觀。從基隆想走外木山下濱海的路,以前沒走過,所以有點繞路,跑到白米甕砲台,再折返,依外木山情人湖濱海大道標誌前行,一直到大武崙漁港。這段路,路旁有行人專用步道,不少人在上面散歩、跑歩,此時華燈初上、海風徐來,漁船點燈捕魚,基隆人幸福度不輸台北人與新北人。
外木山情人湖濱海大道(白天)
外木山情人湖濱海大道
基隆到野柳間    漁船開始海上作業
        再回到台2線時,往基隆那頭,也是塞車,這頭往萬里金山到是很順暢。看看油表,又剩下不到三分之一,在路邊一家中油加油站加油,居然說95無鉛沒油可加(又是天氣太好的關係?),祗好繼續前行。快到萬里時,對面的車子開始塞了,見到一處中油加油站,立即補油。

        從萬里、金山石門三芝,一路上都順暢,車速平均70~80。一直到聖約翰科技大學前,堵車情況開始嚴重。從此處起,一路到關渡大橋,無處不塞;幸好機車方便,靠著路邊也能行,祗是速度大受限制。

        過了關渡大橋,要往五股林口呢?還是走八里到蘆竹呢?想想,寧願走遠一點的好。沿台61快速道路旁的台15,沒有塞車困擾,回到家已接近9點。早上8 點出門時,里程表是13,616,這時是14,01113小時跑了快台灣三分之一,也算熱血了吧?重點不是熱血,能跑想跑的,然後完成它,才是重點。(完)

P.S.    回到家後,老婆靠訴我,台鐵普悠瑪快車在花蓮附近出軌,造成重大傷亡。


2018年10月3日 星期三

201809 香港同學來台同學會

201809   香港同學來台同學會


香港同學來台8天(9/27~10/4)順道舉辦大學同學會。從桃園機場接機後,載他們先去桃園永安漁港吃午餐,再去新竹新豐紅毛港紅樹林走走(受人為與年久失修影響,部分木棧道封閉)。
桃園永安漁港吃午餐

新竹新豐紅毛港紅樹林



新竹新豐紅毛港紅樹林
第二天,同學提議去石門水庫吃活魚,之後,在石門水庫大壩上下逛一圈。接著去復興的角板山。雨勢雖不大,但山區未曾間斷,拍照也不理想。回程繞道大溪與三峽老街,因於是平日,開門營業的老街商家不多,遊客也零零星星。
石門水庫疏洪
第三天大家休息一日,第四天開車載同學到台北,去預定的師大路二樓餐廳參加同學會。餐後有同學提議到貓空去喝茶。在纜車站前大夥碰頭。週日天氣非常好,貓空擠滿遊客與車輛,大夥散歩20多分鐘,已近晚餐時分,跳過喝茶,直接享用晚與貓空的暮色。

師大路二樓餐廳同學會

貓空野菜店



貓空野菜店
第四天,安排香港同學上陽明山,連同二位昨天未能參加聚會的楊校長夫婦等,二輛車共八人去二子坪,散歩前先開上大屯山頂,拍些美照,再下去走二子坪。中午在竹子湖的杉木林餐廳午餐。由於校長夫婦要趕回新竹,剩下一車5人再去淡水漁人碼頭混混。天氣仍然非常好,淡水夕照是台灣一絕,當下溫度又非常舒適,簡直是賺到了。

從淡水再開車到桃園中正北路的台灣磚窯雞,沒坐定多久,另一位住五股的同學趕來,一桌6人,天南地北胡扯,在店家打烊前,大家才各自賦歸。

竹子湖杉木林餐廳午餐





淡水漁人碼頭

桃園台灣磚窯雞
經過幾天長時間開車,身體亦感到疲憊,香港同學在台最後幾天,就留給他們自由活動了。(完)