2019年1月21日 星期一

201901 馬祖遊(下)

20190110  馬祖遊()

回到南竿福澳港,卡蹓英雄館的吴先生來接人。晚上在旅館正對面街上的大眾飲食店吃飯,因為在船上看到座椅背套上的廣告:東湧(東引的舊稱)陳年高粱酒,這晚就點了1瓶,大家嚐嚐看,味道很不錯。由於馬祖地區晚上7點以後不收垃圾,用餐時間不像台灣,餐後意猶未盡,且天氣不錯,大夥當即在店外木製桌椅上續攤。在附近的7-11店裡買了幾包花生等零食及一瓶八八坑道高粱,聊天到晚上9點多才散會。

隔日,10個人分別租了2台機車、一輛11人座的小Van遊南竿。辦好機車租車手續一天每台各500元後(汽車部分沒辦),我租的這台一開動,便發現油箱油不夠,請來代管旅店的年輕員工,他說油箱指針跑得慢,經他親自試過後,才提著小半桶的備用汽用幫我加滿。汽車部分,負責開車的孫先生也發現汽車有點問題,但那位年輕人仍說沒問題,因為那台車是才買不久的新車。既然都準備好了,我們便出遊。

2台機車作為前導車,從卡蹓出發,才走了1公里左右,發現隨後的汽車不見了,走原路回去,在儲水澳淨水廠附近看到那台車停在路邊,接著聞到一股強烈的燒焦味,車上的人陸續下車:車子拋錨了。另一台機車循原路回去旅館找那位年輕人,他來了之後再試,發現是變速箱壞了,我們要求換台車給我們,後才繼續行程。

走山線先到津沙村,海灘沙很細,大家在舊建築前拍照。接著到鐵堡,這是一個突向海中的軍事據點,除了掩體與機砲台外,凡是可以用來強化守備的地方,都設置了散兵坑,據點四周全是難以攀爬的岩石,的確是易守難攻。
南竿   津沙舊宅
津沙港沙灘    沙粒乾淨且細
津沙港    舊時防禦工事
津沙港全景
俯視津沙聚落
鐵堡
 

看完鐵堡,到馬祖國家公園管理處,這裡是著名的北海坑道所在地。和一般觀光客一樣,我們也照例乘坐小船(有人稱之為馬祖貢多拉,即威尼斯鳳尾船Gondola)繞坑道一圈,然後沿坑道旁的人行歩道再走一圈。
馬祖風管處
 

北海坑道
請教坑道服務的大媽,她建議我們到清水村儷儐小吃店去吃手工水餃。到了那裡,我記得昨天經過這處到卡蹓英雄館去的。這個小吃店似乎很有名氣(馬祖南竿這,雖比北竿熱鬧,絕不如台灣市區,一方面是地無三里平,二是駐軍大量減少後,祗能靠旅遊提升經濟),在Google Map上,整個清水村就似乎祗有這一家小吃店。本團召集人說,前次到南竿,用餐處之一正是這家。

用過餐,前往八八坑道,到那裡時,門沒開;順道進到機場,請教當地人後,才知尚在午休時間。利用空檔,到附近的摩天嶺(牛角嶺)消磨一點時間。在牛角嶺歩道短暫散歩時間,看到山嶺下有個部落,建築物挺有古意。 
八八坑道與內部儲酒糟
回頭到八八坑道,門已開,大家花不到10分鐘走完一小圈,出來後沿公路往下走,不到100米,即是馬祖酒廠。大夥進去參觀,在接待櫃台試嚐高粱酒一小口,進到簡報廳,瞭解酒廠的歷史沿革。有午休習慣的,乘機閉目養神。由於前一晚喝的東湧45度陳年高粱相當順口,大夥下單共買了快一打。

牛角聚落在酒廠大門左側下去不遠處,順便去看看。連江縣議會前可以停車,沿小路下到牛角港,逛了一下五靈宮廟,便準備回旅館。
牛角聚落
牛角港
牛角聚落壁畫塗鴨
牛角聚落    李子的一種嗎?
牛角植物    後來才知叫朝鮮紫珠
     凡走坐船到南竿的,進入福澳港前,絕不會錯過遠遠山頂上,有一座座落在山頂上、寫著枕戈待旦四字白底紅字的巨大水泥牆。回程就繞一下,去看看那裡有什麼碗糕。汽機車可以直上,牆下是棟建築,有飲食店,因地勢比對面的蔣介石紀念公園位置高,景觀自然更好一些,風也強一些。

這天最後一個景點就在旅館附近,巨大的媽祖神像。媽祖石像本身高度據說有28.8米,是世界最高大的媽祖像,耗費10年建成,它座落在南竿島西邊中間的突出山頂上,往返南竿與東莒間的航道,都不會錯過。
近29米高的巨大媽祖像
      從正面上到媽祖像前,有10小段階梯要爬,平常不太運動的人,爬起來會有點辛苦,不過階梯總數應該在150階左右,真要拜佛,這點階梯應該沒什麼吧?有文章說,有小徑可以走,這是真的;這條捷經現在被一道鐵門阻斷,祗有行動不便的人可以使用(可能要事先申請)。

還沒回到旅館前,團員的LINE顯示,卡蹓吴先生來訊息,說早上那台故障車送修後,修車廠表示故障是人為造成的,因為是新車,故一口認定是駕駛不當造成的,不僅要我們賠償修車費,還說:為了安全,正在使用的車不租了,要我們開回去。

回到旅館,交了車,到餐廳用事預訂好的晚餐。上菜沒多久,一位之前沒見過的員工在餐桌旁三番二次說,修車的錢要我們出,價格是7600元。我們不同意,聲明稍晚再找吴先生談。吴先生不知道是下班了,還是有應酬,當晚不在旅店內。

晚餐後,還有興致的團員相約到附近的馬(祖)港旁的媽祖廟逛逛。發現有條人行歩道,兩側有低矮照明灯,可以通往往媽祖巨像正下方的觀景台,便沿著路燈走上去,再沿著車道走下來,半途有條小路,穿過天主堂與稅務局,便到了卡蹓英雄館。

最後一天,早餐後,吴先生出現,對修車費用一事,相當堅持,一口咬定車子是新車,無視我們駕車的團員有30年以上的駕車經驗(包括7個月計程車、手排車及無误失的經驗),祗象徵性降到6000元。談判無結果。

飯後,有人到鄰近的天主堂做彌撒,我和老婆去散歩,沿四維路走,經科蹄澳落日歩道芙蓉澳水產試驗所,那裡面的生態館內,可以欣賞人工培育的藍眼淚水藻(要收費)。
藍眼淚生態館內介紹的馬祖原生植物
回到旅館,不再租車,附近不到100米的馬祖港有公車可以搭。Check out後,行李放在旅店,請卡蹓下午直接送到機場。我們到公車站等候。1045左右上車,原本以為可以買一日券,每張50元;上車後,司機沒有準備足夠的一日券,建議我們用悠遊卡,理由是我們不會有足夠時間多次使用公車服務,刷悠遊卡一次祗要15元,這個建議有道理,大夥都攜有卡,到清水村下車。 
南竿航空站
到清水村,又是吃午飯時間,這次改到另外一家火鍋店。飯後,大夥沿濱海大道慢慢向福澳(港)村走。港口邊風大,氣溫約14度,到福澳的星巴克,有人想坐下來混時間,我估算了時間,從那走的到機場,應該不用1小時,便提議有興趣的團員可以一起走。把公車時間表與公車站位置交代清楚後,8位團員決定共襄盛舉,從星巴克出發,沿福沃路一路慢慢往機場前行,中間還是經過馬祖酒廠與八八坑道。到了機場,用不到1個小時。 

在機場Check in時,有位女團員發現錢包不見了,推測是在餐廳掉的,趕快和夫婿叫計程車殺回清水村。幸運的是,在餐廳找到了。回程時,他們在星巴克接了原本在那等待公車的另一對夫妻。

卡蹓吴先生依約把我們的行李送到機場,雙方就修車費用達成最後協議,以5600元解決,暫時無須再爭執不下。


在機場時,與候機室商店服務人員聊了一下,才知道這次馬祖行很幸運:10日上午來時,航班正常,下午因霧大,台北到馬祖飛機停飛;11日與12日連續兩天停飛,13日才恢復飛航,航空公司在當天加開班機紓運旅客。(下)

201901 馬祖遊(上)

201901   馬祖遊()


前記:這次馬祖遊一利順利,唯一的遺憾是與卡蹓英雄館之間發生的租車糾紛。由於租用汽車時,雙方並沒有簽租用合約,也沒有事先好好檢視出發前租用車的維修記錄,即使發車前孫先生發現車子有些不正常,結果出發後沒多久,便發生汽車故障情事。出租方一直強調車子是新車,不會發生故障,所以一口認定是租用方駕駛人人為疏失,要求全額賠償修車費。

租用人方面,1)有多年經驗,包括手排車與計程車,且無不良紀錄,不致於不會開車;2)出車前車子有異狀,但出租方人員表示沒有問題,因為車子是新車;3)車子才開動,駕駛人即發現上坡無力;4)出發才1公里左右,便發出濃烈臭焦味;5)車子送去車廠,車廠檢查結果,認為是人為造成(即不當駕駛)。

租用人在異地租車,在正常情況下,一定會認定租用的車輛,屬於正常且安全狀況中,否則不會租用(尤其是新車,出狀況的機率非常低)。
租來的車拋錨     在路邊等換車
這次發生新車使用沒有多久便故障的情形,已造成租用雙方糾紛。出租方的問題在於:1)出租時,並沒有提供車輛的相關資訊(車籍資料、維修記錄、里程記錄等)無從證實出租前車輛沒有問題,僅憑新車二字,便認定車輛沒問題,將故障責任完全加諸租用人之身,這是非常主觀的認定。

2)即使維修廠判定故障是人為原因,但出租方能否排除是前一位租用人有不當駕駛的情形?在此情況下,車輛已受損,祗是還沒故障。在前手租用人將車輛於交還出租方後,出租方沒有確實檢查同一車輛,事實上已經受損?在運氣不佳的情況下,新的租用人使用時故障發生,即斷定下一手租用人不當駕駛?

3)租用人出車前已經反映車輛有狀況,出租方員工以新車不會有問題為由,讓租用人繼續租用,迨車輛發生故障時,將責任歸屬為租用人不當駕駛,而該員工不用負責?這點,可以用本人租用機車時,與卡蹓該員工交渉的經過,佐證該館在處理出租車的問題時,有過於輕率的現象:本人發現油量表顯示油箱油量不足時,向該員工反映。該員工在未經實際查驗前,即表示不可能一事。待後來才確定油量真的不足,才添加油量。

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  政府推動暖冬旅遊,提供補助,經以前同事邀約,沒去過馬祖,立即報名。

10日當天一早6點多立榮班機,還不到早上8點即到馬祖北竿機場。民宿老板來接,分二梯次接駁,一趟不到3分鐘,原來北竿最熱鬧的地區,就在機場旁,走路也用不到5分鐘。
北竿   地無三里平
辦好入住手續、缷下行李後,民宿老板開一台箱型車,同行一位孫先生開一輛小轎車,即往附近的澳后島(連在北竿一起的島)景點拜訪。
大澳山06據點   看對面小島


06據點內的舊砲與走道

大澳山06據點展望
 第一站是06據點;接著08據點,這個據點的下方便是馬祖藍眼淚的觀賞點之一(根據馬祖資訊網資料,馬祖四鄉五島共有25個可以安全欣賞藍眼淚的地點);大膽據點戰爭與和平主題紀念館。然後,到旁邊的12據點螺山歩道觀賞。
08據點   左下方是眼淚觀察點之一
從12據點看螺山歩道

戰爭與和平紀念館前展望台

12據點碰到56位守軍(其中有位女性軍人),詢問他們可否穿過據點往螺山歩道前行?答案是可以。不過,我和老婆不想走太遠,拍了照,即往回走。同行另一對夫婦則早一歩沿歩道,前往不到50米高的螺山去(回來後要換內衣)。

中午,大夥在北竿最熱的一條街(北竿大道上,全長不到150米)找有名的阿婆魚麵這家店用餐,很容易找但店沒開,祗好找另一家幾歩路遠的另一家魚麵店。用完餐,走隔壁一條路回民宿,這條路也算有幾家店,民宿老板兒子說,這二條,就是北竿最熱鬧的二條街(若包括民宿前的中正路,便成三條)。幸好,街上有一家7-11,一些民生需求可以得到部分解決。
魚麵店

北竿中正路   清晨街景

壁山觀景台   霧太大   一座山也看不到
下午北竿起霧,一行人在民宿老板帶領下,去環島看看景點。往山上走,愈高處霧愈濃。在壁山觀景暫停,除了刻了壁山字體的大石頭,啥也看不到。下了山,霧氣愈來愈少,到了午沙北海坑道時,霧了沒了,可惜這個坑道因為山壁崩落,暫停對遊客開放,大家祗祗能遠觀、拍照。

午沙村    北海坑道

北海坑道    封閉中

坂里海灘    仍留著軌條砦

接下去到坂里古厝參觀。設在這裡的遊客中心內容比想像中匱乏;旁邊的古厝,也祗有一間可以參觀,另一間則成為民宿。坂里國小雖屬正常上課時間,但沒有學生,因為改成海洋大學分校,供海大學生實習之用。附近的沙灘上留有戰時設置的軌條砦,夏天時偶有來此度假的洋妞,據說,會在沙攤上穿著較少做日光浴。
坂里古厝   祗有右邊一處可參觀
古厝記事碑

坂里遊客服務中心

最後一站是著名的芹壁。芹壁聚落保存多古舊建築(應該都翻新過,但保留外觀原貌)的民宅,又有清透的海水及海中的龜島,是遊北竿必到之處。這天島上大部分的店都沒開,最後找到一家名為芹沃的店。裡面可以喝咖啡、吃點心,我和太太各點了一壼普洱茶。老板娘蠻有氣質,用的是歐洲進口磁盤;普洱茶又是從中國特製的茶葉,茶葉包在球形橘皮內,喝起來有普洱的順口,又有橘子的香味,沒喝完,還可以把球帶走,繼續泡著喝。
芹壁

芹壁聚落與龜島


芹壁聚落    消滅朱毛漢奸的口號仍保留著


芹壁聚落
芹壁聚落
芹壁    芹沃咖啡館
離開芹壁回到民宿,已是晚餐時間。本團召集人行前已訂好龍和晚餐,10人一桌的海鮮合菜(有1人不吃海鮮,另行到附近覓食),開了一瓶馬祖陳高,第一天快樂行結束。

第二天從北竿開往南竿的船預計是8:30,老板8點送我們出門到北竿白沙港,買好船票前往南竿,航程不長,15分鐘即到。原本召集人有打算去東引,但一天往返祗有一班船,且航程要2小時以上,海上風浪難測,祗得打消想法。
南竿   福澳港 

福澳港碼頭
從蔣介石紀念公園    看福澳港

在南竿碼頭買好往東莒的船票後,大夥往福澳港港邊的濱海歩道慢慢閒逛,找沿途的風景點拍照,耗掉候船時間。上船後,經過50分鐘航程,抵達東莒猛澳港
東莒   猛澳港沙灘


東莒   猛澳港碼頭
於東莒不大,雖然風有點大,氣溫有點低(14度左右),我和老婆及另一對夫婦決定在就港口租2台機車,另6人則準備租汽車遊島。請教租車的曹小姐後(東莒以陳曹兩姓居多),大家約好到大坪村(也是東莒島上最熱鬧的中心)的華美美食(小吃店)集合吃午餐。
在港口租好車   準備遊東莒了

華美美食店   大碗的馬祖老酒麵線

這家小吃店,祗有1位老板娘與1位外勞在經營,有名的就是大號葱油餅、特大炸雞排、辣乾麵等。我們騎機車早到的4位,點了5份不同的餐點,想說儘量嚐嚐不同口味;老板娘看了菜單,立刻抱怨:為何不點一樣的?一樣一樣做做很麻煩,如果趕時間,最好點同樣的。抱怨歸抱怨,還是得做出來。等到另外6位前來,又加點78道菜,老板娘便沒聲音了。

大平村到東莒的東犬燈塔,騎機車不用5分鐘。抵達後,拍了好些張照片,孫先生騎另一台機車抵達,然後調頭離開。問明原因,居然是沒汽車可租。有一對夫婦因兩人體重都不輕(其實還好),男生拒絕騎機車載著太太跑(擔心上坡下坡有危險)。可憐孫先生,必須採用接駁方式,一次載一個地接送另外3位不會騎機車的女性團員,肯定是相當費時的。
東犬燈塔

東犬燈塔展望

東犬燈塔   砲台

東莒   遠眺福正聚落與東犬燈塔
100 CC的紀念酒
根據曹小姐介紹路線,燈塔後,依序到福正聚落大浦聚落,再回大坪村,去鄉公所領取特別提供給遊客的馬祖紀念酒(100 cc馬祖40度瓷瓶裝高梁酒),因事前沒有詳讀說明,我到馬祖的機票到北竿後隨手扔掉,鄉公所業務負責小姐花了一些時間,查團體購票記錄及提供船票,才發給11份的紀念酒。

領完酒後,再到最後一個景點:大浦石刻。找了半天,就是找不到石刻,祗看到入口處有個刻有大浦石刻字樣的石頭。最後,總算有人走上亭子內,才發現石刻在亭子地板下方,如果不站到亭子內,從亭子下方是很難發現的。石刻內容請見:

回到碼頭,買好回程船票,上船時,又見曹小姐在查船票,似乎是1人身兼數職,問過她,的確如此。

這幾天雖僅14度上下,海上算是很平靜,幾趟船下來,閉目養神的多,沒看見人暈船。(上)